バカ夫婦。

明けまして

おめでとうございます！

今年もよろしくお願いします(^ ^)


さて、大晦日のことです。

試乗も含めて、タイガーで初めてのソロライディング。

走り納めですわ(^ ^)


これも今回が初で、箱なし。




これで、ノーとらちゃんノーBOX！




さすがに軽い♪
めっちゃ走るし燃費も延びる！
（トライアンフは燃費いいらしい）

レスポンスもいい感じ(^_-)


そして旋回性。

リヤが沈まんだけ曲がるはず…


うん、倒し込みが軽くなって初期旋回が生きてきた！


まだまだ理想とはいかんけど、今後次第ではなんとかなるかもしれん♪


実は、この前に少しだけキャスタ立ててみたんやけど、悪くないな(^ ^)


今回、一人のせいもあるけど、曲げのストレスは確実に減ったな。


ワインディングでちょっと寝かしてみたけど、まだまだイケそうや。


しかし、こいつでフルバンクってアリか？(^_^;)


ま、それはないとしても、セッティング次第で面白いマシンになりそうな気がするな〜(^_^;)


スプロケもどうにかしたい点やけど、どこに合わすかが問題やな〜（汗）


純正のピレリは想像以上に良さそうやね。（ドライ、普通路面）


と言うてもデュアルパーパス。

そもそも求めるもんが違う（汗）


そやから限界は低いやろうけど、せっかくなら曲がる方がいいし、こんなバイクで攻めるのもカッコええ。


やれるとこまでやってみますわ(^ ^)


しかし、こうして大晦日にトライアンフで気持ちよく走れたことは、ほんま幸せなことですわ(^ ^)


一年を振り返って、健康やらヒトやら、色んなもんに感謝しながら走る。


バイクは、そんな時間を与えてくれる乗物やと思う。


さて、また新しい年が始まった。

シロは居らへんけど、夫婦で健康に新年を迎えられたことに感謝！


さて、今年はどんな年にしようかな？


何処へ行こうか？

何をしようか？


そして、何ができるか？



…よし、これだけは決めた！

とにかく楽しい年にしよう(^_-)


サルでした。


↓タイガー800用ローダウンリンクロッド
（ハードアルマイト）
シート高が約20mm低くなります。



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↑ヤバい…ええ写真撮ってしもた！
カラーはインテンスオレンジ。


これはええバイクやで…
さすが最後まで迷ったマシン(^ ^)

デュアルパーパスの位置付けやけど、これはロードやね。（ダートは走ってへんけど）


800に比べて、当然やけどパワーもトルクもごっついし、また扱いやすい！

F17インチだけあって、倒し込みも軽いし、嫌なクセもなくクルッと回る。

ワインディングでもSSを追い回せそうですわ(^ ^)



例によって、今回もタンデムインプレやから800タンデムとの比較。

そのタンデムシートの乗り心地は、1050もかなりいいみたい。

グラブバーは800がお気に入りやけど、路面のギャップの拾い方が1050の方が良いそうで…(^_^;)

単純にどちらが良いとは言えへんらしい。（byとらちゃん）


足着きは…良いとは言えへんかな。

僕で両足ベッタリとは着かんし、一般的にはローダウンした方が扱いやすいと思う。


そんで、最初からわかってたことやけど僕のニーズに合うバイクは、800よりほんまは1050なんですわ。


とにかくめっちゃええ走り！

ツーリングにもワインディングにも、サーキットにも持っていけてタンデムも楽勝。

この一台があったら大体いける、そんなバイク(^ ^)


けど、僕が選ぶのは今も僅差で800かな〜(^ ^)


まず積載性。

パニアケースは圧倒的に800が使いやすい！

容量、ロック、開け閉め、角度…

好みの問題もあるけど、この点は800に比べたら1050はちょっと残念かな(^_^;)


それでも、乗っててホンマ楽しいバイクですわ(^ ^)


そやからランチに♪

以前にも二度ほど紹介した、農家レストラン『みどりの大地』。




今回は、なんと特別に『餅の食べくらべ』！

いつものおかず＆サラダバーに、雑煮が数種類あって、餅が食べ放題！




更に…


な、


な、なんとおでんが食べ放題！(◎_◎;)



しかも半端ない旨さですわ！

厚あげなんか間違いなく全米ナンバーワン！

それに大根…こんにゃく…卵…

おでん好きのとらちゃんはヤられましたね〜(^ ^)


ここは自然派メニューで満足できる店、お気に入りです(^ ^)


そしてタイガー1050。
今ならトライアンフ鈴鹿で試乗できます(^ ^)（売れるまで）


勝手なことばっかり言うてるサルでした。



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タイガーのパニア。



何度も言うけど、まさか自分がバイクに箱を付ける日が来るとは…（笑）



前屈みで眼を三角にせな乘れへんかったのに(^_^;)







↑サイドパニアのみの2BOX仕様。





カッコええ…



でも、このスタイルは基本やらへんのです。





っちゅうのは、幅が広くて…



この状態で車幅がほとんど１ｍ（汗）



ハンドルやらミラーよりも幅を効かすんで、すり抜けにくいんですわ〜(^_^;)











そやから、僕のいつものスタイルは左側とトップボックスの2BOX仕様↓







これが便利なんです(^ ^)



バランス悪そうやけど問題ありまへん。









右側は、マフラーが来とるんで元々ケースの容量が少ないんですわ。



左側とトップには、それぞれフルフェイスが入ります。（僕のXLも楽勝）



そやから、右側は省いても影響は少ないんです。





とっさの時、道路脇に停めても左側やったら安全にオープンできるしね。





トップボックスは、言うまでもなく一番便利！



それに、とらちゃんの背もたれでもあるから欠かせません(^ ^)





ちなみに、パニアもトップも防水。

雨でも安心ですわ(^ ^)



取付やらキーに関しても、以前話した通りで最高(^ ^)





タイガーやったら、付けて損なし！

サル一押しです(^ ^)





トライアンフの店員でもないのに押売り気味のサルでした。


ちなみに、純正やったら高い・・！！
と言う人は↓こういうのがありますよ～！
純正よりかなり安くトップボックスを付けられるようです♪










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↑　ハンドルウォーマーカバー デジタル5段階調整付
　タイガー８００のパーツでこんなのがでました♪
　寒い冬にはありがたい・・・！！




寒い中、それでもバイクを楽しむ人って結構いてる♪


冬はやっぱり南やろ〜って、僕らも和歌山へ(^ ^)


そしたら出会うんですね、バイク乗りの方々と。


ほとんどはすれ違うだけやけど、たまに言葉を交わせたりもする。


今回も、堺から来たという素敵なご夫婦と、僅かやけど話せたんです。

そのご主人、凄いマシンに乗っておられましたよ！

『BMW K1600』というバイク。

1600ｃｃ、なんと6気筒！
シリンダーに『６』の文字。

初めて見たけど、ゴージャスなバイクですわ！

オートロックとか、アレやらコレやら…まるで車です(^ ^)

価格も車みたいやけど（汗）


そして、タンデムシートがええ感じで♪

バイクによく似合う、上品な奥様が乗っておられました(^ ^)


そして、お互いに言うてたんです。


『バイクって、こんな風にいきなり話せるんですよね。』


今会ったばかりの知らん人と、笑いながら話せる。

年齢も性別も関係なく、旅の話やバイクの話。

話題はなんぼでもある。


楽しい話も色々聞かせてもらいましたし、美味い蕎麦屋まで教えてもらえました(^ ^)


これは間違いなくバイクっちゅう乗り物の魅力の一つやと思います(^ ^)


そんなひと時を楽しんで、また出発。


和歌山に着いたらやっぱりアレでしょ？


『和歌山ラーメン！』（ベタですな）


僕らはまだ食べたことなかったんでワクワクです♪

行った店は『京橋 幸太郎』。




店の真ん前にコインパーキング有り。
（お客には駐車券サービスみたいでしたよ。）


僕らのオーダーは『幸太郎ラーメン』




豚骨と…

ぎょ…

ぎょ…


魚介のスープがたまらん！




それが、細めの麺に程良くからんで、いきなり上位にランクイン！


尾道ラーメンの時のような衝撃…

危うくスタンプカード作りそうやったで（笑）


このラーメン、こってりとアッサリがあるんやけど、とらちゃんのアッサリが特に美味かった！


違いは油の量だけらしいけど、アッサリの方が味がハッキリ感じました。


めんコクというインスタントラーメンを思い出したんやけど…知ってる人も少ないかな？(^_^;)

ネタが古すぎるな〜（苦笑）


と、とにかくめっちゃ美味かったですわ！


そして、とらちゃんご希望の『とれとれ市場』へ。


これが案外遠かった…

いや〜和歌山ってのは外周を走るもんやから、やたらと距離がある！


2時間近く走ったかな？

やっと着いた僕らは、当初の予定通りの地酒と梅干を買って、カフェで暖まる。

このカフェ、『焦がしバウム』っちゅうのがイケるんです(^ ^)

外はパリッと、中はしっとり…

添えてあるバニラアイスとの相性がいいんです。

けど写真撮るの忘れた(^_^;)


そして、ミカン。

ええのあってんけど、のっぴきならん理由があって、ここで買うのはやめました。
（パニアで傷むかな〜？と。）


で、ここで問題。
既に４時を過ぎてる。

予定では、ここから熊野へ海沿いを走って、伊勢方面までぐるっと周るはずやってんけど…


夜は寒い。

大人な最短ルートを帰ることに。

それは、来た道を戻るということ。

冬やなかったら間違いなく却下やねんけど、今回は採用や（−＿−；）


しかし、夜は寒い。
奈良の針辺りは特に寒い！

寒過ぎた(￣◇￣;)

ヒーテッドグローブやらが出てる理由もわかる！


でも、針テラスでイイみかんを見つけたんです！

なんと有田みかん！（さっき通ったばっかり）

それがまた安い♪
けっこうな数入って、一袋380円！

ここからやったら大した距離やないし傷まんやろ♪

せっかく和歌山行ってきたんやから、これは買うしかない(^ ^)


これでパーフェクト。


しかし寒い！


けど楽しすぎる！(^ ^)

やっぱバイク最高♪


帰り道の讃岐うどんで復活した割に、文がまとまらんサルでした。


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これですわ！

『デイトナ COOLROBO WIRECOM』↓



定価 9,975円

僕は店で定価で即買いし（てしも）たんやけど、後で調べたらAmazonが安かった〜！かなり違う（汗）

↓　こっちで買えばよかった・・・・

デイトナ(DAYTONA) 73766 COOLROBO WIRECOM 73766


単三2本使用。（別売り）

本体は、コンパクトで軽いし全然邪魔にならへんポケットサイズ。↓



使った感想は…


ええ感じですわ〜(^ ^)

想像以上の音質で会話できました(^ ^)

風が強い日やったけど、高速でも大体OK。（時々風にかき消されたりもしたけど、それは僕の声のせいやと思いますわ(^_^;)）


電池のモチも良し！

もうツーリング4回使ったけど、未だイケてます(^ ^)

充電式の電池も使えるし、組立？も簡単でした。（蕎麦屋で食後に出来たほど(^ ^)）


一部、ベルト取付部分にマイクロドライバーが要るけど、本体をポケットに入れるんなら不要やし、基本的に工具なしで使えるようにできます。


ただ、もしかして内装が取れへんメット…には付かへんかな？




あと、コードは場合により邪魔です。

走ってる時は全然気にならへんけど、昇降時だけはちょっと面倒。（二人が繋がってるんで）

でも、得られるメリットに比べたら全然苦にならんぐらいです。僕的にはやけど(^ ^)


コードレスもいいな〜と思うけど、会話が途切れたり何かとあるみたいやし（何せ高いじゃないですか～）、音質やらコストを考えたらコレは使える(^ ^)


僕は、パッセンジャーと話せることによって安全性と快適性が劇的に高まりました。


とらちゃんが寝てないかもわかるし（後ろで寝るんですわ〜突然メットがゴン！って(^_^;)）、何でもリアルタイムに話せるのはホンマにいいです(^ ^)



その時の匂いとか気温の変化やったり、見かけたモノや『トイレ行きたい！』とか。（笑）


それをリアルタイムに話せると、タンデムがホンマに楽しいスタイルになったんです(^ ^)

とらちゃんもめっちゃ喜んでるし、僕らみたいなニコイチ夫婦には必需品ですね(^ ^)


これを使って気づいたんやけど、話せると渋滞なんかも割と耐えられるんですね。

以前は、話したい余りに早く着きたくて、若干急ぐ傾向にあったと思います。


それが、話せるとのんびり走れるんです。

タンデムライダーの方にはお勧めできるこのアイテム。

僕らにとっての『バイク』を変えてくれた、ホンマに良い買い物やったと思います♪


サルでした。


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HJC FS-11J



僕のはエンブレムというモデル。




とりあえずカッコええんですわ〜♪（ここは大事！）





僕が知ってるぐらいやから知ってる人は多いと思うけど、意外に周りの人が知らんので、紹介してみます(^ ^)





で、何が便利かっちゅうと、クリアーシールドやねんけどスモークもあるんです。





つまり…







↑これは普通。



で、後頭部のレバー↓







を上げると…↓







スモークバイザーが出てくる！





いいでしょ？



以前はクリアーシールド持ってツーリング行ったもんです。





けど、今はこのシステムのおかげで楽に安全ですわ(^ ^)





で、このバイザーをしまうには頭頂部のボタンを押すだけでOK！





かなり使えるシステムやと思います。







で、サイズやけど、アライより若干小さいかな？と感じる。



とらちゃんは『アライのSサイズよりも、HJCのSの方がちょっと小さくてフィットする』と言うてます。（それでもてっぺんにハンカチいれなあかんけど）





僕は逆にXLでバッチリ(^_-)

頭の周囲は59cmなんで、普通にはLなんやけど、HJCはXL（笑）



（Lサイズでもイケるけど、ちょっと窮屈なんで、ストリートではXLが良い感じです。）





SNELLこそ通ってへんけど、JISやSGも通ってるし、公道使用もバッチリ。





JISいうたら、昔はB種とかC種とかがあって、サーキットで使おうと思ったらスネルもしくはC種のクリアが条件やった。



色々変わったな〜と、自分がこの世界から離れてたことを実感しますね(^ ^)



せっかくやから、それも楽しもう♪





あ、あとコストパフォーマンスいいと思いますよ。25000円しなかったんで♪





とらちゃんも同じモデルを購入。



ソリッドブラックなんで、更に安かったですよ！

（RSタイチで売ってるけど、僕らは楽天市場で買いました↓）





それぞれの画像をクリックしてもらえれば商品詳細がわかります♪












 

このHJC、全米シェアNO.1なんです。



↑最近知ったばかりのサルでした。

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↑　タイガー８００用
フルチタン　オーバルマフラー
　これ、試乗車についてましたが
　いい音します・・・♪

　

最近　サルにブログを書く権利を奪われつつあるので(笑)
私もしっかり書かなきゃあ。。。


突如　家族の一員（？）となった　バイクの「タイガー800」

サルはもともとバイク好きでレースなんかもやっていて

若いころは　おそらく　彼女に

『バイクと私とどっちが大事なの？』

とか言われたクチだと思うけど


私は　バイク＝かっこいい

くらいで、どこのバイクを見ても違いがよくわからなかった。

大きいとか小さいとか　顔がどうだとか・・・
（今もあんまり変わらないけど）


そもそもバイクって　生活にはまったく関係ないし
基本的に荷物は乗らないし　夏は暑いし　冬は寒いし　雨には濡れるし
二人しか乗れないし（一人しか乗れないのもあるし）


そんなものに　税金や保険や車検代、ガソリンやオイル・・・なんて
よっぽど余裕がなけりゃ～無理！！って思ってた。


サルがいつかビッグバイクにもう一度乗りたいのはわかっていた。


私もいつかサルにもう一度って思ってた。


それが、いろんな運命のいたずら（？）で
予想以上に早く、それも　最高に二人が好きになれるバイクが我が家にやってきた。


『トライアンフ　タイガー800』


私もこのバイクが大好きになった。


あちこちバイクを見に行って　カワサキやホンダやヤマハにスズキ・・・

何を見ても　よくわからな～～いってのが正直な感想だった。

どれでもかっこいいんじゃない？

前はヤマハだったから　それ以外がいいんじゃない？

そんな適当な感じだった。


でも、バイクショップによく行くようになって思ったことは

かっこいいなと思うバイクは　タンデム（二人乗り）しにくそう・・・・。
ってことだった。


走る気マンマンな「トランスフォーマー」みたいなバイクは
リアシートがおまけみたいな感じで　とてもゆったり乗れるもんじゃない。


ツアラーと呼ばれる　長距離向けのバイクは
何だか色やデザインすべてが　おっちゃんっぽい（サルもおっちゃんなんだけど。。。）


おっちゃんだからって　おっちゃんっぽいバイクを乗らなきゃならないってこたぁないだろう・・・


見ててワクワクするような
オーナーであることが嬉しくてスキップしたくなるような
走らせて楽しく満足するような
磨いて大切に愛せるような


そんなバイクがいい。
どうせ　こんな道楽品を買うんだから
そんなバイクがいいって思うようになった。


そんなとき、ネットでサルが見つけたのが

トライアンフ　スプリントＧＴだった。

イメージビデオを観た瞬間　二人の目が釘付けに・・・！！

（イメージビデオは「ギャラリー」→「ビデオ」から見れます♪）


最初っからタンデムでのイメージビデオ。


めっちゃ感動した。
後ろに乗る　私のことも考えてくれてる　
トライアンフというメーカーが大好きになった。


イギリス製のバイクだということで故障など気になったけれど
パーツは日本製が多く、ネットで調べても　強いバイクというイメージだった。


そして広いヨーロッパ大陸はツーリングする人も多いので
タンデムでも長距離を走れるバイクを作っているとのことだった。


これなら、二人でバイク旅ができる・・・・！！！


そして、トライアンフについて調べたり　ショップに行ったりしているうちに
タイガーに出会うことになる。


どうしてタイガー800を選んだかについては
また書けたらいいなと思う。



実際に何度もタイガー800のリアシートに乗っているけれど
最高に乗り心地がいい♪


とくにトップボックスに背もたれをオプションで付けてもらったので
走る椅子というか(笑)


急にスピードを上げても後ろにずれることなく
手を放しても安定している。

グリップバーだっけ？も太く　両方にあるので
手を下にダラっとするだけでよく　本当にタンデムしやすいバイクだと実感。


もっと長距離だとどうなるのか？
その他の細かいことなどは


またゆっくり書いていけたらと思う。


きっとどんなバイクもそれぞれに良さがあって
それぞれに特性があって
それぞれのかっこよさがあるんだろう。


だから　あんなにたくさんの種類のバイクが出ているし
ちゃんと売れてるんだと思う。


そんな中で　自分たちのライフスタイルにあったバイク。
それがきっと一番楽しいと思う。


バイクを持ってみて思う。

バイクは道楽品じゃない。

うまく言い表せないけど
何かが変わった。


またそんなことについても書いていけたらいいな。


とら


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あるグループのツーリングに誘われて、夫婦で参加してきました。



『3台以上のツーリングは初めて』というとらちゃんは、前日からワクワクです(^ ^)



いつも天気に恵まれて感謝！

ほんまありがとう(^ ^)





待ち合わせ場所にも真っ先に着いて、本日のタイガーの写真撮影。







今回は、初めてのグループに参加するんで、すり抜けにも対応できる様にトップボックスのみの『1BOX仕様』。



こんな感じ↓







↑かっこええでしょ？



このボックスがスグレモノで、カッコええだけやなくフルフェイスも楽勝で入る！



価格は…う〜ん、トップだけはわからんけど、パニアもトップもキャリアキットも、全部含めての価格は約15万円です。





安くはないけど、タイガー800はボックス付けてもカッコええバイクやし、荷物が積めるとバイクの可能性が広がるのは確かです(^ ^)





そうこうして待ってたら…デイトナを駆るW君が来ました。（超カッコええですわ）







↑タイガー800とデイトナ675のツーショット！





デイトナ…



よし！いつかデイトナも買ってサーキットに帰るぞ！(^_-)





まぁ、それはいいとして、全員集合して13台！



待ち合わせ場所に集団が入ってきた時の迫力は凄かった！



とらちゃん感動ですわ（涙）





さして、集団に混じって走る。



カワサキにホンダにスズキ、ハーレーにBMWにトライアンフ…





僕にとっても何年ぶりかな？



20年以上振りになるな。





夫婦で嬉しくて、めっちゃ感動(^ ^)



誘ってくれたYさんに感謝です！





そして到着したのが、奈良県、香芝IC近くにある『當麻寺』。









初めて行った寺やけど、広くて、国宝とか重要文化財だらけの寺でした。







拝観料500円で三つのお堂に参拝可能。しかし！その他は別料金。









↑見事な紅葉も。





そして、寺の真ん前の食堂での昼食やってんけど…









16人で押しかけたせいもあってか、ご飯が…少ない(^_^;)





僕らは『そば定食』。



味については…





………普通ってことで（汗）







そして帰路に着くんやけど、実は到着時にリーダーの方のマシンにアクシデントがあったんです。





幸運にもケガはなく、損傷もシフトペダルが折れただけにとどまったんやけど、それでも困るのがバイク（汗）





しかし、その方のブーツはソールが出っ張ったタイプで、内側にはみ出したソールを引っ掛けてチェンジするという方法で走行可能でした(^ ^)



（せっかくのブーツが傷だらけになったけど…）





そして帰り道、皆がバラバラになったんで、僕もタイガーをちょっと走らせました。





まだ付き合いが浅いんで限界もわからんけど、見た目よりなかなか走れるオートバイやと思いますね(^ ^)





最後は針テラスで解散。



けど、僕らはまだ走りたくて夕食を食べに行くことにしたんです。





針からR165に出て久居へ。





蕎麦ちゃうねんな。





今回は焼肉！



ホルモン『脇田屋』さん。



ホルモン好きな僕らは、実は前から看板が気になってたんですわ〜(^ ^)





しかし、まだ４時。





焼肉屋が開いてるのか？





それが開いてたんですわ♪



夕方は３時から開店だそうで。





まず、冷え切った僕らを迎えてくれた温かいオシボリの歓迎の心に涙しながらの注文は、カルビとホルモン！







一番好きな物しか頼まへん(^ ^)



カルビ最高♪





ホルモン頼み過ぎ（苦笑）



キムチはなんとサービス♪







この七輪が嬉しかった〜！

火がこれほどありがたいのも久しぶり。



やっぱりバイクがある暮らしが好きやし、こうありたいと感じる。





ここに戻れてよかったと、心の底から思うサルでした。(^ ^)







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現在、タイガー800は納車待ちらしい。

待ち遠しいけど、その期間もまたいいもんやと思う♪


僕のタイガーは、ディーラーの試乗車やったんで納車までは早く、程度も極上の新古車、ありがたい話ですわ(^ ^)


さて、タイガー800のコンピュータ。

こいつがかなり頭がいいそうで、常に色々考えてるらしい。


アルコール燃料にも対応してくれる。（使うことはないやろうけどね）



以前、僕のタイガーの納車日に、いきなりエンストして立ちゴケした話をしたけど、あのストールにも理由があったんですわ(^_^;)

（よかった…そこまで下手になったんかとショックやった…）


実は、その後の琵琶湖ツーリングの時にも、クラッチを切って空走した時にストールを起こしたタイガー。

この時は、走ってるもんでクラッチつないだら再始動やし問題はなかったんやけど、おかしいな〜と思って注意してました。


で、それ以来はストールすることはなく現在は快調やけど、僕の車輌はマフラー開発とかの関係で、納車前にコンピュータのマップを書き換えたりしてたようで、その辺が原因として考えられるとのこと。（しばらく走って馴染んでくる感じらしい←これは僕が受けた印象）


ディーラーにとっても、この車両はまだデータが少なく不明な点も多いかと思う。

それでも完璧な状態で納車するのが当然っちゅう意見もあるけど、被害も大して無かったし、機械のことやから色々あるんは覚悟してた。

そのためにトライアンフは2年間の保証を付けてくれてるしね(^_-)


これからも起こる様々なこと。

それもひっくるめて楽しんでいきたいと、僕は思う(^ ^)

そして、原因が何であれディーラーのメカニック（Yさん）の誠実な対応には感謝してます♪



サルでした。


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こんなん買いました！




ゴジラロック！ SGLー253L


なかなか強そうな名前やないですか！


ミニラやなくて良かった（汗）

用品店で見た時より、楽天市場が安かったですよ。


【オススメのショップはこちら↓　僕もここで買いました　送料を入れても安い！】

 

25mmの極太ワイヤーに何やらかんやらと色んな仕掛けが講じてあって、かなり切りにくいらしい。


1mのもあるんやけど、何かと便利かと思って1.5mの長い方にしました(^ ^)


なんでも、切断されて盗難にあったら『見舞金』なるものがでるそうで、かなり自信アリかと。（額は知らんけど）


あと見た目いいですね。
赤色がロックの存在をアピールしてますわ♪


他にも『かてーな』なるロックもかなり凄いらしいけど、値段がなかなか『たけーな』（すみません）




盗難防止もやり出したらキリがないし、また完璧もない。


ほな盗まれへんオートバイにしたらいいんかもしれんけど、誰にも狙われへん様なもっさいバイクは僕も要らん。


今まで色んなバイクに乗ってきたけど、一度も盗まれたことはない。


そらコケまくってボロボロやったヤツもあったけど『盗まれる』なんて、これっぽっちも頭になかったからかな〜？


『泥棒を恐れすぎると盗まれる』っちゅうのはよく聞く話。


結局、あまり面倒臭くなくて、自分がヨシ！と思えたらそれ位でいいんちゃうかな(^ ^)


聞くと、簡単なヤツを幾つか掛けるのがいいみたいやね！


でも、何しててもイカれるときはイカれる…


もちろん盗むヤツが悪いんやけど。


とにかく、誰しも愛機は大事なもの。

やることはきちんとやって、他人のバイクは盗まないようにしましょう！


サルでした。



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